Ubåtmuseet i Moskva som en moderne prestasjon av den russiske marinen

2024 Forfatter: Leah Sherlock | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 05:45

I Russland er det mange museer som er forskjellige i tema og omfang på utstillingene. En av dem er kanskje vanskelig å kalle et museum i bokstavelig forstand. Dette er ikke bare en utstillingsmodell, men en ekte ubåt! Hva er interessant med ubåtmuseet i Moskva?

Ubåtsikkerhetshavn

Et unikt dieselskip B-396 ligger fortøyd nær vollen. En ekte militær ubåt, den ble tidligere brukt i bevæpningen av den innenlandske flåten. Det fungerer som et friluftsmuseum og inviterer deg til å føle deg som en del av et team og se hvordan sjømannstjenesten fungerer.

Ubåtmuseet i Moskva er ikke den eneste utstillingen som viser militært utstyr som pløyer havet. En lignende utstilling er lokalisert i den nordlige hovedstaden. Når det gjelder båten som ligger i Tushino-parken, tilhører den typen moderne tekniske generasjoner. I mer enn et dusin år tjenestegjorde B-396 i den nordlige flåten. Ubåtmuseet vil fortelle besøkendesom før bar det patriotiske navnet "Novosibirsk Komsomolets", og senere ble tatt ut av bruk for å bli en del av en utrolig unik utstilling.

Moderne prestasjoner

Hvis vi ser på utstillingen som en helhet, så er B-396 en egen utstilling. Fremtidige planer inkluderer åpning av et helt kompleks som skal løfte sløret over den russiske flåten. Hvor mange av oss, vanlige borgere i landet vårt, har muligheten til å se slikt utstyr med egne øyne?

Nå lar ubåtmuseet i Moskva (i Tushino) deg gjøre dette når som helst. Den militære sfæren er i stor grad skjult for nysgjerrige øyne, og selvfølgelig ønsker både voksne og barn personlig å se stedet der sjømennene våre tjener. Til tross for at et enormt flåtespekter for tiden er representert av B-396-modellen, uttrykker mange håp om at andre militære fartøyer vil bli presentert for seerne som en del av museets forbedringsprogram. Det har forresten gjentatte ganger kommet informasjon i pressen om at museet skal fylles opp med et unikt amfibiefly.

Behold originaliteten

I dag tiltrekker ubåtmuseet i Moskva innbyggere i hovedstaden og besøkende turister. Få kjenner selve bakhistorien. Ved forankring av B-396 nær vollen, var hovedoppgaven å opprettholde maksimal pålitelighet. Båten presenteres med andre ord slik den faktisk ser ut. Det eneste som måtte moderniseres var de interne lokalene: å utvide passasjene (inkludert korridorene som funksjonshemmede kunne bevege seg gjennom), å nektefra sjøfolks soveplasser. Dette var et tvungent tiltak, ellers ville besøkende rett og slett ikke ha nok ledig plass.

komponentdeler

Hvem av oss representerer det en ubåt består av? Og hvis du fortsatt klarer å tegne et bilde i hodet ditt, er det usannsynlig å gjette hvordan rommene faktisk er ordnet. Museum-ubåt B-396 består av ekte skrog. Denne modellen inkluderer syv rom, som hver kan sees. Hva er de?

1. Torpedo-del. Plass til kampmateriell (miner, torpedoer), radiorom, navigasjonsenheter. Besøkende vil sette pris på overlevelsesvåtdrakten, bli kjent med skipsklokken.
2. Boligen består av dekk hvor befalshytta er plassert, et demonstrasjonsrom hvor det holdes forelesninger.
3. Ved sentralposten er beliggenhet, akustikk- og navigasjonshytter. Nesten hver detalj er i fungerende stand. En spesiell stige fører til broen og øvre dekk.
4. Batteri. Tidligere har det delvis huset boligdelen. Nå er utstillinger og materialer som forteller historien om utviklingen av ulike typer ubåter flyttet hit.
5. Dieselkarosseri er utstyrt med kontrollpanel, flere relaterte systemer.
6. Det er en elektrisk motor i motorrommet. For å sette pris på det med egne øyne, er det gitt en spesiell utskjæring.
7. Den siste delen, akterrommet inkluderer individuelle enheter, en nødluke, mekanismene til hele skipssystemet. Ogselvfølgelig en del av de gjenværende mannskapets køyer.

I tillegg inneholder ubåtmuseet i Moskva (bilde vedlagt) stuehytter, en isolasjonsavdeling hvor syke sjømenn ble behandlet, og et bad-dusjrom.

Teknisk enhet

Mange besøkende vil legge merke til et stort antall forskjellige apparater. Navigasjonsutstyr er en vesentlig del av hele skipet. Forklaringen på dette er ganske enkel - båten inneholder ikke koøyer (i hvert fall ikke nok), siden hovedorienteringen under vann utføres i henhold til instrumentavlesninger.

Den forhøyede tilstanden til B-396 vil være en del av utstillingen. Båten, som er over 90 meter lang, ble installert på en plattform som lar deg se på komplekset av propeller som ligger på "buken". Ubåten beholdt delvis de defensive kanonene den alltid har på lager.

Flott tillegg

B-396 vil ikke være det eneste utstillingsvinduet. Ubåtmuseet i Moskva vil tiltrekke deg andre utstillinger som rett og slett er umulig å gå forbi. Så ved siden av ligger en angrepsbåt. "Scat" er preget av høy hastighet. Proporsjonale dører er designet for landing av tropper. Utstyret kan inspiseres visuelt, passasje inne er forbudt.

vollen til museumskomplekset vil føre deg til en ekranoplan som kombinerer funksjonene til et skip og et fly. "Eaglet" er i stand til å heve seg over enhver overflate. Formålet er å lande tropper på vanskelig tilgjengelige steder. Gitt umulighetenser innsiden, vil besøkende bli presentert med en visuell simulator, bak som de vil føle seg som sjefen for dette uvanlige fartøyet.

Enda en interessant utstilling som ikke kan kalles en museumsgjenstand. Utdanningssenteret tilbyr modellering av de viktigste historiske hendelsene. Ved hjelp av 3D-grafikk og datamaskinspesialeffekter vil du føle deg som en tilskuer. «Farvater» vil gjenskape bildet av undervannskamper, og etterlate inntrykket som om du var en deltaker i dem.

God opplevelse

Utvilsomt vil ikke de som ønsker å ta en titt på marinens prestasjoner og se på egen hånd hvordan livet til sjømenn fungerer, ikke kunne omgå ubåtmuseet i Moskva. Anmeldelser om ham inneholder stort sett varme svar. B-396 er like i omfang som Aurora-cruiseren en utmerket mulighet til å besøke et fartøy av denne typen. Ubåten som et unikt utendørsmuseum vil aldri slutte å forbløffe publikum med sin kraft og storhet.